Генератор переменного тока-это генератор электрической энергии в автомобиле и является основным компонентом системы зарядки автомобиля. Когда двигатель работает, генератор переменного тока заряжает аккумулятор и подает дополнительную электрическую энергию для электрических систем автомобиля. Для привода двигателя используется ремень генератора переменного тока. Вращение становится возможным благодаря ремню генератора, который проходит от шкива на генераторе до кривошипно-шатунного вала без ремня генератора батарея погибнет после короткого периода вождения. Тип ремня вокруг генератора переменного тока зависит исключительно от марки автомобиля. Более старые автомобили оснащены зубчатым ремнем для генератора переменного тока, в то время как более новые автомобили используют Поли-клиновые ремни в качестве ремня генератора.

Характеристики

    • Лучше всего подходит для высокоскоростных двигателей нового поколения
    • Профиль зубцы обеспечивает повышенную гибкость и скорость тепловыделения
    • Более высокая мощность передачи мощности, лучше всего подходит для шкивов меньшего диаметра
    • Спроектированные и химически обработанные модульные и низкоэластичные растяжимые шнуры для более высоких нагрузок, без растяжения
    • Смешанный для лучшего сцепления и боковой жесткости
    • Отличная устойчивость к воздействию масла и тепла
    • Соответствующий для применений HEMM (тяжелого землеройного оборудования)
    • Диапазон температур: от -25°C до +100°C и от -45°C до +120°C в случае ремней EPDM

Конструктивные особенности

  1. Верхняя ткань: специальная обработанная ткань обеспечивает высокую износостойкость, низкий уровень шума и защищает ремни от внешних воздействий, таких как масло, жир, пыль и другие экологические агенты
  2. Натяжной элемент: обработанный EPDM полиэфирный натяжной элемент обеспечивает более высокую прочность на растяжение и минимальное удлинение
  3. Адгезионная резина: специальная адгезионная композиция с высокой термостойкостью для улучшения динамических адгезионных характеристик
  4. Базовый компаунд: высокомодульная компрессионная резина облегчает более высокую передачу мощности, превосходную поперечную жесткость наряду с высокой термостойкостью
  5. Профиль зубчатого колеса: отлитые в форму зубья обеспечивают лучшую гибкость при работе на меньшем шкиве с более высокой скоростью. Он также улучшает скорость тепловыделения для более длительного срока службы

РЕМНИ ГЕНЕРАТОРА PIX

Сечения Верхняя ширина (мм) Толщина (мм) Угол (градус) Pitch (mm) Производственный ассортимент Обозначение длины
Минимум (Мм) Максимум. (Мм)
HAVX10 10.0 10.0 36 12.6 600 5000 La
HAVX13 13.0 12.0 36 15.9 600 5000 La
HXV15 17.0 11.0 36 20.0
600 5000 La
HAX-AZ 13.0 10.0 36 15.9 600 5000 La
HBX-AU 17.0 13.0 36 19.0
600 5000 La

Эталонные стандарты

DIN 7753-3, JASO E 107, ISO 2790


Применение

Автомобильные двигатели, генераторы переменного тока, компрессоры, водяные насосы, кондиционеры, вентиляторы, воздуходувки, гидравлические насосы, рулевое управление, вакуумные насосы и т.д.


Этикетка продукта


сопутствующие товары

PIX-FORCE®
Поликлиновый./ С рёбрами
PIX-FORCE®
АВТОМОБИЛЬНЫЕ СИНХРОННЫЙ .ЗУБЧАТЫЕ РЕМНИ

Keilriemen Antriebsriemen Klassische Keilriemen Schmalkeilriemen Zahnriemen Keilrippenriemen DoppelKeilriemen Doppelzahnriemen Breitkeilriemen Hochleistungs-Keilriemen Kfz-Keilriemen Landwirtschaftsriemen Verbundriemen Gartenbauriemen Flankenoffene-Formgezahnt Keilriemen Wartungsfreie Keilriemen Hochleistungs-Antriebsriemen Keilriemen mit Aramid Hochleistungszahnriemen Spezialriemen

PIXTRANS