Ребристые / поликлиновые ремни

Фильтр по
  • Все
  • Ребристый / Поликлиновой ремень

Дашборд выбора продукта

Руководство по выбору
ремней

 Выбор ремня на основе типа конструкции

Калькулятор проектирования
привода

 Выбор ремня на основе данных передачи

Оптимальный конфигуратор
передачи

Выбор ремня на основе эксплуатационных расходов

Генератор технических
листов

 Создание технического листа по запросу

Поликлиновые ремни сочетают лучшие качества плоских и клиновых ремней. Благодаря ряду продольных рёбер на внутренней стороне, они обеспечивают высокую гибкость и эффективную передачу мощности. В отличие от классических клиновых ремней, усилие передаётся не за счёт бокового зажима, а равномерно по всей ширине ремня через плотное прилегание рёбер к канавкам шкива.

Благодаря высокой гибкости поликлиновые ремни особенно подходят для приводов с обратным изгибом, высокими передаточными отношениями и большими скоростями. Они широко применяются в промышленности, сельском хозяйстве, бытовой технике и автомобильных двигателях.

Поликлиновые ремни производятся в стандартизированных профилях PH, PJ, PK, PL и PM. Профиль PH используется в миниатюрных приводах, PJ — в компактных механизмах, PK — в автомобильных двигателях, а PL и PM — в приводах с особыми требованиями и в маломощных электродвигателях.

Часто задаваемые вопросы

Поликлиновой ремень — это гибкий приводной элемент с плоской наружной стороной и рядом параллельных рёбер трапецеидального сечения на внутренней стороне. Он объединяет свойства клиновых и плоских ремней и отвечает требованиям ГОСТ 5813-93.
Поликлиновой ремень представляет собой комбинацию нескольких клиньев, объединённых общей базой. В отличие от отдельных клиновых ремней, он обеспечивает более плавную работу, меньшую вибрацию и лучшую эффективность передачи мощности.
Срок службы зависит от условий эксплуатации, но в среднем составляет до 4 лет или около 100 000 км в автомобильных применениях. В промышленности — от нескольких тысяч до десятков тысяч часов при надлежащем обслуживании.
Обычно он вращается от ведущего вала (например, коленвала двигателя) и приводит в движение вспомогательные агрегаты: генератор, насос гидроусилителя, компрессор кондиционера и др.
Признаки износа:
  • трещины поперёк рёбер
  • отслоения или разрывы
  • неравномерный износ одной стороны
  • загрязнение маслом
  • шум при работе
  • снижение натяжения
Да. Рекомендуется регулярно проверять ремень на износ, следить за правильным натяжением, избегать перегрузок, попадания масла и работы в экстремальных температурах. Это продлевает срок службы и снижает риск поломки.
Explide
Drag